Il volano è realizzato in acciaio CrMo forgiato e con trattamento termico speciale (nitrurazione), offrendo una durezza superficiale di 60 HRC che è il doppio del valore HRC di quei volani con un aspetto lucidato/lavorato ed è per questo motivo che si usurano molto rapidamente, soprattutto nei motori ad alta compressione.
Più alto è il valore HRC, più resistente è il volano e quindi maggiore è la durata e l'affidabilità!
La cover frizone è realizzata in alluminio forgiato 6061T6 e trattato con anodizzazione dura, aggiungiamo rivetti in acciaio alle gambe, per una durata quasi a vita.
Pressure plate realizzata in forged chromoly steel per prestazioni e durata superiori.
Il disco della frizione è realizzato in materiale sinterizzato e sono disponibili vari design, anche se la versione standard ha 3 grandi pastiglie ( come mostrato nelle immagini ).
Includiamo un supporto 100% in metallo e un collare, ideale per le frizioni da corsa, che sostituisce i collari originali inaffidabili.
Soluzione Plug & Play senza necessità di modifiche.
PRINCIPALI VANTAGGI..
- Alleggerimento molto significativo del volano + frizione rispetto all'originale, riducendo così le masse rotazionali con conseguente maggiore accelerazione e risposta più immediata del motore
- Cambio migliorato ad alto regime
- Peso 6.1kg
- Durata molto lunga degli elementi di attrito e costo ridotto!