Mitsubishi Lancer EVO 5 / 6 / 7 / 8 / 9 184mm Twin Disc “sprung hub” clutch kit - RSX 210601288 551534

€1694.99 - €2025.20

Mitsubishi Lancer EVO 5 / 6 / 7 / 8 / 9 184mm Twin Disc “sprung hub” clutch kit - RSX 210601288 - Hydraulic release bearing + aluminium collar 25697-551534-2601804

€2025.20 (In Stock)

Mitsubishi Lancer EVO 5 / 6 / 7 / 8 / 9 184mm Twin Disc “sprung hub” clutch kit - RSX 210601288 - Pull to push converter + metal collar 25697-551534-2601805

€1905.01 (In Stock)

Mitsubishi Lancer EVO 5 / 6 / 7 / 8 / 9 184mm Twin Disc “sprung hub” clutch kit - RSX 210601288 - Pull to push converter + metal collar 25697-551534-2601805

€1905.01 (In Stock)

Kit frizione ideale per elaborazioni fino ed oltre 800cv e 1.000Nm!

Enorme risparmio di peso rispetto al volano originale e kit frizione, il che si traduce in una maggiore accelerazione ed in una più veloce risposta del motore.

Questo risparmio di peso migliora anche la maneggevolezza e la frenata della vettura, oltre al cambio di marcia migliorato ad alto regime!

Vetture compatibili..

• Mitsubishi Lancer EVO V - 5
• Mitsubishi Lancer EVO VI - 6
• Mitsubishi Lancer EVO VII - 7
• Mitsubishi Lancer EVO VIII - 8
• Mitsubishi Lancer EVO IX - 9

Il volano con un peso di soli 2.70kg è realizzato in acciaio CrMo forgiato e con trattamento termico speciale (nitrurazione), offrendo una durezza superficiale di 60 HRC che è il doppio del valore HRC di quei volani con un aspetto lucidato/lavorato ed è per questo motivo che si usurano molto rapidamente, soprattutto nei motori ad alta compressione.

Più alto è il valore HRC, più resistente è il volano e quindi maggiore è la durata e l'affidabilità!

La cover frizione è realizzata in alluminio forgiato 6061T6 e trattato con anodizzazione dura, aggiungiamo rivetti in acciaio alle gambe, per una durata quasi a vita.

I dischi frizione sono realizzati in materiale sinterizzato e il sistema con mozzo provvisto di molle offre un rilascio più lineare del pedale della frizione per quelle auto da pista che vengono guidate alcune volte sulle strade pubbliche.

Per una soluzione plug and play completa, offriamo un cuscinetto di frizione da corsa con supporto specifico per Evo 5>9 RS insieme a un convertitore dal sistema di trazione OEM ad un sistema di spinta Race, oppure un sistema Racing completo che include il nostro set di cuscinetti idraulici Racing con supporto in alluminio specifico per Evo 5>9 RS con cambio OE!

Differenti versioni disponibili..

• Hydraulic release bearing + aluminium collar
• Pull to push converter + metal collar
  
• Without Release accesories
  

NB. Se sceglie di pagare il suo acquisto tramite la funzione Paypal le saranno addebitate le spese di gestione pari al 4% del totale del suo ordine.